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百安居送货吗

快递的本质应该是送货到家吗?谁告诉你快递的本质是送货上门的?快递的本质是承载物品的流通,送货上门只是快递行业的服务项目之一而已!别把快递送货上门是应该的一样,只不过是可以

快递的本质应该是送货到家吗?



谁告诉你快递的本质是送货上门的?快递的本质是承载物品的流通,送货上门只是快递行业的服务项目之一而已!别把快递送货上门是应该的一样,只不过是可以提供这种上门服务,没有规定是必须提供!

必须提供就需要付出代价



顺丰快递可以提供,你下次买狗粮的时候指定顺丰快递,顺丰小哥肯定妥妥的给你抗上去,但是商家肯定是不会包邮的,运费需要自己付,呵呵一袋狗粮算20公斤,这运费怎么也要200左右吧,你绝对可以享受到上帝般的服务!花着白菜的钱还想吃鲍鱼?

快递公司相关规定



按照规定快递公司可以提供3楼一下的免费送货服务,以前送货6楼的7楼的我也没有得到过一分钱,按照规定收件人需要出示身份证,我也没看见谁给我们看过,按照规定2次投递因收件人原因为成功,第3次应该是有偿派送,谁给过?

总结



给送到楼下就不错了还要啥电饭锅,快递小哥帮你一把那都已经是真爱了!不想花钱又想要服务可能吗?

各位看官认同点个赞!加个关注以后一起玩!

服装怎么批发可送货吗?

现在很多都是网上交易!点阿里巴巴、从搜索一栏寻求所要的款式、下单,用支付帐号付款!有店家免费发货、也有货到付款自付运费的方式。 线下门店基本是客商、以采购的方式,看批发档口,选取适合自己销售的服装,店铺打包、按客商要求发所需物流,运费由客商自付! 一般客商成为熟客后,会打电话通知门店,所需款号,货量,发某个指定物流,由物流公司送货,所有货款由物流公司代收,再还款给批发档口。

今年双十一可以选择无人机送货吗?你怎么看?

不知道我都没见过

京东将普及无人机送货,你看好吗?

妥妥的营销宣传活动,博眼球,还用问吗?
今年的618,京东就做了一个机器配送,然而从现场的报道来看,京东的机器人配送首先面临的大问题就是速度太慢,虽然官方表示可以达到电动车的速度,然而现场媒体人员却表示:人可以轻松超过。其次是不够智能,在校园试行的时候,人流量不大障碍也不多,机器人也是在路上走走停停,不停的减速避让。更不用说送快递时和收货人的沟通和取件的效率,更是和人工没法比。
早在去年京东就在宿迁等地进行了无人机送货的实(作)验(秀),并表示京东无人机会在宿迁、西安、北京等多地同时投入运营。然而……我是没看到,你看到了吗?
天上飞的,地上跑的,京东在智能物流配送方面的研(炒)究(作)也是下了一番功夫,去年不还说了要向40万个村庄提供无人机送货么……

快递有权不送货直接放柜吗?

谢悟空邀请!这个问题比较专业,呵呵,看来悟空是知道我是经营过快递的!一般来说快递公司是无权把快递直接放柜的。

为什么这么说呢?

我们先来看看邮政法对快递的定义:《邮政法》第九章对快递的定义是:“是指在承诺的时限内快速完成的寄递活动”。寄递的定义是:“是指将信件、包裹、印刷品等物品按照封装上的名址递送给特定人或者单位的活动,包括收寄、分拣、运输、投递等环节”。也就是说快递的最后一个环节是投递,而如何投递邮政法没有明确的说明,也就是说没有说明要不要送到门。

下面我们再来看看物流界对快递的定义:“快递又称速递或快运,是指物流企业(含货运代理) 通过自身的独立网络或以联营合作(即联网)的方式,将用户委托的文件或包裹,快捷而安全地从发件人送达收件人的门到门(手递手)的新型运输方式”。这里提到的是门到门,也就是说从寄件人的门口送到收件人的门口,从这一点来说是不可以直接投递在快递柜的

下面我们再来看看邮政对EMS的解释:“EMS一贯秉承 “全心、全速、全球”的核心服务理念,为客户提供快捷、可靠的门到门速递服务,最大程度地满足客户和社会的多层次需求。”可见邮政对快递的定义是门到门必须送到家的。

至于民办快递有没有这方面的书面承诺就不得而知,不过顺丰是承诺门到门我是知道的,我每天十几二十件“潮汕牛肉丸”的快递,顺丰每件都做到门到门,如果有一票没做到是可以投诉,并且会得到赔偿!至于其他民营相应的承诺是怎么样就不去逐个调查了,只要按物流行业对快递的理解,一般都不会偏差太大。

所以说,一般快递公司是无权私自把快递私自投放到快递箱的,除非征求收件人同意,现在很多快递员没经收件同意就私自投快递箱,收件人如果有意见可向快递公司投诉或邮政局投诉。

你觉得中国可以实现无人机送货、送外卖吗?

先,装有货物的无人机要穿行在高楼林立、人山人海的城市里,就算经过法律的允许,可以飞到限制的高度120米以外不用在楼宇之间穿梭。可是,总要降落吧,按照北上广的人口密度来讲,能有一个十分安全的降落地点也不是很容易的。无人机的螺旋桨转速非常快,一旦系统出现意外,无人机失控,那后果将是非常恐怖的。再有就是无人机受天气的影响有多大呢?正要落地的时候刮起了一阵大风,那飞哪去就说不好了。

就算是在人烟相对稀少的农村,由于人口分散,无人机的续航也是达不到的。又回到技术层面了。

除此之外,还有一个问题就是,怎样才能确认买家信息,是本人收货呢?收货人不在收货地怎么办?无人机和货物的安全如何保证?货物会不会被不法的人截获?这一切的一切似乎都需要一套完善的体系去解决。

故,即使有了完善的技术和相关的法律规范,在中国的国情环境下还是有很多问题难以解决的。

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